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20 Août 2026Niveau : Essentiel

Chery mise gros sur son robot humanoïde : Aimoga vise l’IPO et 10 000 livraisons en 2027

📑 Sommaire
💡 En 3 points clés
  • Financer la R&D : Les humanoïdes nécessitent des investissements massifs en IA, capteurs et actionneurs.
  • Industrialiser la production : Passer de quelques centaines à des milliers d’unités par an demande des usines et des chaînes logistiques optimisées.
  • Renforcer la crédibilité : Une cotation en Bourse impose une transparence accrue, un atout pour séduire les clients internationaux.

Le pari chinois : des humanoïdes made in Chery pour dominer le marché mondial

Imaginez un robot capable de diriger la circulation en plein soleil, de guider des touristes dans un aéroport ou de surveiller un hôpital… sans jamais se fatiguer. C’est exactement ce que promet AiMOGA Robotics, la filiale robotique du géant chinois Chery (le 1er exportateur automobile de Chine). Et pour accélérer sa croissance, l’entreprise prépare une introduction en Bourse (IPO) d’ici 2027.

Selon les dernières informations de Reuters et CnEVPost, AiMOGA discute avec plusieurs places financières pour lever des fonds et financer son expansion internationale. Objectif affiché : 10 000 robots livrés en 2027, contre 3 000 déjà déployés dans plus de 60 pays.

Mais attention : derrière les chiffres impressionnants se cache une réalité plus complexe. La robotique humanoïde n’est pas encore un marché mature. Alors, Chery joue-t-il la carte de l’audace… ou du bluff ?

Pourquoi Aimoga mise sur l’IPO ?

L’introduction en Bourse n’est pas qu’une question de prestige. Pour AiMOGA, c’est un levier stratégique pour :

  • Financer la R&D : Les humanoïdes nécessitent des investissements massifs en IA, capteurs et actionneurs.
  • Industrialiser la production : Passer de quelques centaines à des milliers d’unités par an demande des usines et des chaînes logistiques optimisées.
  • Renforcer la crédibilité : Une cotation en Bourse impose une transparence accrue, un atout pour séduire les clients internationaux.
  • Zhang Guibing, président d’AiMOGA, a confirmé à Reuters que l’entreprise était en discussion avec plusieurs places boursières, sans préciser de calendrier. Une chose est sûre : l’objectif est de rejoindre le club des géants mondiaux de la robotique, aux côtés de Unitree, DJI ou encore Tesla (avec son robot Optimus).

    Les robots d’Aimoga : déjà en service, mais pour quel coût ?

    AiMOGA ne se contente pas de promesses. L’entreprise a déjà 110 robots policiers humanoïdes déployés dans plusieurs villes chinoises pour :

  • Gérer la circulation
  • Guider les foules
  • Sensibiliser aux consignes de sécurité
  • Mais le vrai test sera celui de l’export. L’entreprise mise sur des marchés où la demande est forte :

  • Moyen-Orient (climat extrême, besoin de robots résistants)
  • Asie du Sud-Est (croissance démographique, pénurie de main-d’œuvre)
  • Le prix ? 285 800 yuans (environ 42 000 dollars) pour son humanoïde, et 15 800 yuans (2 300 dollars) pour son robot quadrupède. Un tarif compétitif face à des concurrents comme Unitree, mais bien au-dessus des robots industriels classiques.

    Le vrai défi : passer du prototype à la rentabilité

    Si AiMOGA revendique 2 000 robots exportés, la réalité est plus nuancée :

  • Combien fonctionnent vraiment au quotidien ? (Maintenance, autonomie, taux de panne)
  • Quel est le retour sur investissement pour les clients ? (Un robot de police coûte cher, mais réduit-il vraiment les coûts humains ?)
  • La Chine peut-elle imposer ses humanoïdes à l’international ? (Concurrence des États-Unis, du Japon et de la Corée du Sud)
  • Comme le souligne RoboActu, le marché des humanoïdes est encore en phase de pilotage. Beaucoup d’acteurs communiquent sur des démonstrations, mais peu ont prouvé leur viabilité économique.

    Et demain ?

    Si AiMOGA réussit son IPO et ses objectifs de livraison, elle pourrait devenir le premier acteur chinois à percer sur le marché mondial des humanoïdes. Mais pour cela, il faudra :

    ✅ Prouver la fiabilité (pas seulement en labo, mais en conditions réelles)

    ✅ Trouver des cas d’usage rentables (pas seulement des projets pilotes)

    ✅ Résister à la concurrence (Unitree, Tesla, et bientôt les startups européennes)

    Hype-mètre : 3,5/5

    (Une avancée majeure en termes de déploiement, mais le marché reste incertain. L’IPO sera un test clé.)